单点泵浦源 华光

什么时候需要清洗需要具体选择喷油量多少的控制同一类型的电喷车，汽油泵的压力是恒定的，不论节气门的开度大小，只要经过燃油压力调节器的调节，喷油嘴的压力始终都是恒定的喷油嘴是和燃油泵及燃油压力调节器严格配套使用的，只有设计的压力，喷油嘴才能达到最佳的雾化效果，压力低于设计压力，喷出的油不。

单点喷射和多点喷射的原理单点喷射系统SPI也称为中央燃油喷射CFI，它也象多点喷射系统一样，由三部分组成供油部分供气部分和控制部分供油部分由燃油箱电动燃油泵燃油滤清器压力调节器和中央喷射器等组成，电动燃油泵一般安装在燃油箱内，系统以01MPa的低压将油泵出经燃油滤清器过滤杂质，送至中央喷射器喷出。

单点喷射系统SPI也称为中央燃油喷射CFI，它也象多点喷射系统一样，由三部分组成供油部分供气部分和控制部分供油部分由燃油箱电动燃油泵燃油滤清器压力调节器和中央喷射器等组成，电动燃油泵一般安装在燃油箱内，系统以01MPa的低压将油泵出经燃油滤清器过滤杂质，送至中央喷射器喷出。

克年，即每年泄漏低于14克。

单点喷射和多点喷射的原理单点喷射系统SPI也称为中央燃油喷射CFI，它也象多点喷射系统一样，由三部分组成供油部分供气部分和控制部分供油部分由燃油箱电动燃油泵燃油滤清器压力调节器和中央喷射器等组成，电动燃油泵一般安装在燃油箱内，系统以01MPa的低压将油泵出经燃油滤清器。

一电喷汽油机简介电喷汽油机分类方法复杂从供油角度来说，可分为多点喷射和单点喷射两种单点喷射系统在性能上要比多点喷射系统差一些，但其结构简单，故障点少，且对发动机的改动较小特别是大量生产后，其成本较低，仅略高于传统式化油器的成本目前，在我国客车上得到普遍及应用现在我国轿车上。

1优点结构简单，对喷油器要求不高，维护性和可靠性好，对油品要求不高2缺点虽然改善了单点电喷混合气分布不均的问题，但在燃油雾化和油气混合方面还没有更加完善注意事项1燃油必须干净燃油中杂质较多，会加速电动燃油泵的磨损，降低燃油泵的使用寿命此外，不干净的燃油还会造成燃油。

由于该处压力低流速与压力成反比，喷射时只需要01MPa的低压就可以喷射了，多点喷射则要在035MPa才工作，这就意味着单点喷射系统可以降低对电动燃油泵的要求，节省了成本单点喷射系统SPI也称为中央燃油喷射CFI，它也象多点喷射系统一样，由三部分组成供油。